在科技日新月异的今天，高等教育如何培养出适应未来社会需求的人才，成为了摆在各大高校面前的一道难题。同济大学国家卓越工程师学院的产教融合模式，为咱们提供了一种可能的答案。

  近日，本报记者周姝芸报道了同济大学国家卓越工程师学院学生在挪威参加暑期学校活动的消息。这一活动是学院推动卓越工程师培养范式改革的一个缩影。学院导师正在指导学生分析数据，学生们在异国他乡，通过实践和交流，不断拓宽国际视野，提升自身技术能力。

  李诚信，同济大学国家卓越工程师学院的三年级硕士研究生，参与了工业与信息化部AI产业创新任务。他深入内蒙古的锅炉发电厂现场，参与了大型密闭空间内使用机器人进行缺陷检验测试的测试试验，不断的提高自己的技术和工程实践能力。这种以数智化为驱动，应对时代科技变革趋势的培养模式，正是同济大学卓越工程师学院的一大特色。

  学院以AI赋能学科发展，围绕智慧交通、智慧医疗、智能建造等新兴领域和创新场景，打造了多学科交叉融合科教平台。2024年5月，学院提出了“1+N”的人工智能赋能学科创新发展思路，推动人工智能学科本体的发展，并对既有学科做全面赋能，促进传统学科的整体创新。

  为了迎合现代产业高质量发展需求，同济大学国家卓越工程师学院持续对学科专业优化，推动土木、交通、机械、城规等传统优势学科转型发展，培育如人工智能、天空地海遥感技术、集成电路、光电工程等新兴交叉学科领域人才。

  张恒翔，学院2023级学习建筑规划设计的学生，他的研究课题正需要发挥交叉学科的优势。在中国医药集团联合工程有限公司参与一线实践时，他研究‘医药产业园空间布局的设计策略’，依托国药工程在生物医药产业设计领域的一马当先的优势，结合建筑、结构和工艺流程等跨学科的技术内容，助力优化新型医药产业园的研发和生产效率。

  产教融合不仅是高校的责任，企业也发挥着及其重要的作用。中远海运集装箱运输有限公司与同济大学共同为学生设计了课程和培养方案，公司能够与高校共享资源，包括人才、技术、信息等，共同培养出更符合市场需求的创新人才。

  在推动人才创新方面，企业发挥了及其重要的作用。中远海运集团与同济大学共同为学生设计了课程和培养方案，公司能够与高校共享资源，包括人才、技术、信息等，共同培养出更符合市场需求的创新人才。

  同济大学国家卓越工程师学院常务副院长刘春介绍：“为了培养出具备国际视野和前沿技术能力的创新人才，同济大学在国家卓越工程师学院平台同步设立了国际工程师学院，与德国马堡大学等知名学府达成合作。此外，学院也与空中客车公司、西门子医疗集团、AVL李斯特公司等世界500强企业一同进行卓越工程人才联合培养，推进国际化产教融合发展。”

  产教融合，造就创新人才，这正是同济大学国家卓越工程师学院在新时代背景下，对卓越工程师培养的一次积极探索和成功实践。返回搜狐，查看更加多